Tgħallem Dwar Dawn l-Għarfien Biesaħ tas-Sigurtà tal-Elevator
Dec 30, 2024
Ħalli messaġġ
Il-ħabel tal-wajer li jiġbed il-lift f'daqqa jinkiser? Il-lift se jaqa 'f'daqqa u jolqot l-art? Maqbuda fil-lift, trid tiftaħ il-bieb u toħroġ kemm jista 'jkun malajr? ... F'dawn l-aħħar snin, inċidenti ta 'sikurezza tal-liftijiet ikkawżaw paniku fost iċ-ċittadini u ġibdu attenzjoni konsiderevoli.
Il-waqgħat tal-liftijiet mhumiex daqshekk tal-biża
Ħafna nies jinkwetaw li l-lift f'daqqa waqa' waqt it-tħaddim u fl-aħħar jolqot l-art. Iżda fil-fatt, għalkemm il-"lift li jaqa '" huwa tip ta' falliment li spiss jiltaqgħu magħhom, il-lift ma jaqax verament.
"Li jaqa 'tal-lift" jista' jkun ikkawżat mill-iskonnessjoni taċ-ċirkwit tas-sigurtà jew iċ-ċirkwit tal-illokkjar tal-bieb waqt l-operazzjoni tal-lift, li jirriżulta f'waqfien ta 'emerġenza tal-lift. Jista 'jkun ukoll li l-lift jonqos waqt it-tħaddim u jirritorna awtomatikament lejn l-istazzjon bażi biex jerġa' jiġi ssettjat.
Mingħajr ftuħ u għeluq normali tal-bibien, dawn il-ħsarat żgħar akkumulaw ħafna. Il-lift jerġa 'jibda ruħu bħal kompjuter, u jirritorna awtomatikament għall-istazzjon bażi tal-qiegħ biex jerġa' jiġi ssettjat. F'dan iż-żmien, il-buttuni ġewwa l-lift huma invalidi u ma jistgħux jinfetħu, u l-lift jaqa 'bil-mod b'veloċità aktar baxxa min-normal, iżda Minħabba li m'hemm l-ebda art ta' waqfien, in-nies ġewwa l-lift jemmnu bi żball li l-lift huwa maqbud, u l- tort jaqa direttament. Fil-fatt, dan huwa r-rispons tas-sigurtà tal-lift għall-ħsara.
L-elevaturi mhumiex fraġli kif taħseb
Fil-fatt, l-elevaturi għandhom ħafna apparati ta 'sikurezza, li huma ggarantiti minn livelli multipli ta' kontroll. L-ewwel huwa l-ħabel tal-wajer tat-trazzjoni professjonali b'ebusija tajba ħafna, segwit mill-iswiċċ ta 'waqfien ta' emerġenza fuq il-quċċata tal-kamra tal-magni u l-karozza, kif ukoll l-interlocks mekkaniċi u elettriċi fuq il-bibien ta 'kull sular. Barra minn hekk, in-naħa ta 'fuq u t'isfel tal-parank għandhom pożizzjoni, limitu u limitu tal-veloċità limitati. Swiċċ li jipprevjeni l-karozza milli tkompli tiċċaqlaq meta l-lift jilħaq il-quċċata jew il-liftijiet tal-Passiġġieri jpoġġu fil-qiegħ. Meta l-veloċità tal-lift tkun anormali, il-limitatur tal-veloċità se jqanqal it-tagħmir tas-sigurtà biex jikklampja l-ferrovija tal-gwida biex ma jħallix li jaqa '. Fl-aħħarnett, buffer tal-pressjoni taż-żejt huwa installat ukoll fil-fossa tal-lift biex jiġi żgurat li ma jolqotx direttament l-art meta jaqa '.
Għalhekk, ir-rata ta' fatalità tal-inċidenti tal-liftijiet hija biss 0.11 għal kull 10,000 unitajiet, ferm inqas mir-rata ta' fatalità tal-inċidenti tas-sikurezza tat-traffiku. Barra minn hekk, ħafna mill-inċidenti tal-liftijiet huma kkawżati minn fatturi umani. Pereżempju, waqt l-installazzjoni u l-manutenzjoni, m'hemm l-ebda twissija ta 'sigurtà, u jaqgħu fil-bir mingħajr ma jagħtu attenzjoni.
Oqgħod attent minn dawn l-azzjonijiet li jikkawżaw inċidenti tal-liftijiet
Is-sajf qed joqrob, u sneakers u papoċċi komdi u nifs huma standard għal ħafna nies. Liu Yuejin fakkar li r-reżistenza tal-frizzjoni bejn dawn iż-żraben u l-pedali tal-escalator hija kbira ħafna, li tista 'tikkawża li s-sieq ma tkunx tista' tneħħi s-sieq fil-ħin u tikkawża inċident tas-sigurtà.
Meta jirrinovaw djar ġodda, ħafna sidien jittrasportaw direttament materjali bħal ċangaturi, ramel u żrar b'liftijiet tal-passiġġieri, u jikkawżaw li l-liftijiet ikollhom piż żejjed. Hemm ukoll nies li jimblukkaw il-bieb tal-lift b'affarijiet biex jiffaċilitaw il-ġarr tal-affarijiet. Jekk il-lift jintuża ħażin b'dan il-mod, huwa faċli li tikkawża falliment tal-lift u tnaqqas il-ħajja tas-servizz tal-lift.
Fil-każ ta 'falliment tal-lift, Liu Yuejin fakkarlu biex jistenna li l-professjonisti jiġu biex isalvaw, u stenna li l-karozza tal-lift tiġi stabbilizzata qabel toħroġ. Tisforzax il-bieb biex tiftaħ il-bieb, li jikkawża t-tieni inċident.
Ibgħat l-inkjesta

















